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日前,FEDEX國際快遞和日本郵政簽署新的國際快遞協議,該協議于2015年秋生效,屆時日本進出口貨物的運輸速度將得到提升,此舉是為日本郵政集團2015年底計劃進行的首次公開募股造勢。
根據雙邊協議,聯邦快遞將為日本郵政的國際出口快遞服務UGX提供國際經濟快遞服務運營,UGX服務將擴展至覆蓋全美地區。日本郵政負責在日本的攬件服務,聯邦快遞負責清關并投遞至美國的最終目的地。
在進口貨運方面,一旦聯邦快遞完成來自世界各地的貨物的攬收、運輸和清關程序后,日本郵政將負責某些包裹的“最后一英里”國內配送。
聯邦國際快遞表示,此次合作將把聯邦快遞的業務運營優勢和日本郵政的國內網絡優勢結合到一起,聯邦快遞具有廣泛的全球和美國國內快遞網絡以及豐富的清關經驗。
聯邦快遞和日本郵政將為日本及世界各地的客戶提供更快速、更可靠的國際快遞服務。尤其是,此次合作將為急需運輸解決方案的企業增加投遞選擇,這些企業通常需要寄遞來自快速發展的電子商務市場的相對較小、較輕但價值較高的物品。
與此同時,日本郵政日前正式申請在東京證券交易所上市,日本郵政控股公司及其兩家金融公司——日本郵政銀行和日本郵政金融將進行配股。根據政府計劃,日本政府將把其在日本郵政控股公司的股份削減至大約三分之一,同時日本郵政控股公司將出售兩家金融公司大約一半的股份。
日本郵政集團是日本最大的金融機構之一,并通過日本郵政公司提供郵政服務,日本郵政公司是日本郵政控股公司的全有公司
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