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從國家郵政局獲悉,就在昨天(2015年12月25日)上午10點零8分,我國快遞年業務量首次突破200億件大關!這利好國內快遞和國際快遞,怎能不說兩句。
國家郵政局郵政業安全中心的監測數據顯示,第200億個快件產生于北京,由中國郵政速遞物流攬收,目的地是四川廣安市岳池縣的一個偏遠山村。從包裹的登記信息看,托寄物品為稻香村的糕點。
200億說明了什么?
除了國際快遞繼續穩居世界第一,可以說是繼去年我國快遞年業務量首次突破100億件之后,我國快遞業發展史上又一座里程碑,也是行業發展“十二五”規劃完美收官的重要內容之一,更是我國快遞業從數量增長向質量增長轉變的一個拐點。
“十二五”以來,我國快遞業保持高速增長,年均增速達到54.6%,堪稱國民經濟的一匹黑馬。2015年,快遞業克服國內經濟下行壓力和年初的馬鞍效應,全行業加快轉型升級,推進提質增效,奮發作為,努力實現了較快增長。從統計數據看,1-11月,全國國際快遞服務企業業務量累計完成182.5億件,同比增長48.1%,業務收入累計完成2456.2億元,同比增長34.9%。剛剛過去的“雙十一”業務高峰期,單日最高處理量突破1.6億件,同比增長56%。
200億>彰顯了什么?
必須明確的是,快遞業發展邁過200億大關,得益于國際快遞郵政體制改革不斷深化和政策環境持續優化。同時,近年來郵政業轉型升級加快推進,服務拓展落到實處——
“十二五”期間全國已有新建、在建快遞物流園區超200個,以無錫蘇南、貴州龍里、天津武清為代表的園區產業集聚不斷增強。
干線能力不斷提升,2015年國際快遞運輸干線車輛新增2.2萬輛。行業已經擁有三家自主航空公司,自有全貨機超過78架,快件占國內貨郵吞吐量比例已超一半。
電子運單、自動化分揀、智能化終端技術廣泛應用,行業科技水平大幅提升。
郵政管理部門積極倡導服務創新,鼓勵各方探索智能快件箱、快遞公共服務站、連鎖商業合作、第三方服務平臺等創新實踐,為社會提供更優質的末端服務。截至今年底,全國主要城市安裝智能快件箱已逾6萬組,投遞快件逾2億件。
國際快遞服務產業鏈進一步延伸,國家郵政局力推快遞業務板塊由“1+1”向“1+3”拓展,逐步實現電子商務、制造業、跨境貿易多點開花。
國際快遞已經成長為支撐電商發展的主渠道,2015年,行業支撐網絡零售交易額超3萬億元??爝f業正在由勞動密集型向資本、技術密集型加速升級。
國際快遞向西向下工程實施兩年來,全國鄉鎮快遞服務覆蓋率已超過70%,部分東部省份已經實現“鎮鎮有網點”。
從全國范圍看,行業已基本具備為3.77億農村人口提供寄遞服務的基礎能力。2015年,農村地區收寄和投遞包裹量超過50億件,帶動農副產品進城超500億元、工業品下鄉超2500億元,郵政業在助力廣大農民利用網絡打開市場、盤活渠道、增加收入等方面發揮了積極作用。在很多農村地區“向西向下工程”已經成為當地政府扶貧、致富工作的有力抓手。
跨境網絡建設方興未艾,已經有多家企業通過開設分公司、設立海外倉、合資合作等不同方式進軍海外國際快遞市場,訂單處理、跨境運輸、海外倉儲、境外配送等能力逐步提升。
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